交通60年巨变铺就大国腾飞之路(2)
辛亥革命网 2010-08-17 00:00 来源：交通运输部网站 作者：杨光 查看：
辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,60年，交通运输成就是跨越、是辉煌：一条条公路铺筑到原本闭塞的乡村、山沟，一条条高速公路横贯东西、纵贯南北，逐渐成网，铺就了一条大
港口货物吞吐量连续六年世界第一
上世纪50年代初，我国水运基础设施数量少、等级低、布局偏，船舶品种单一、吨位小、技术落后，国际航运几乎为零。经过近60年发展，目前，我国已经成为世界港口大国、航运大国、集装箱运输大国。港口与航运的迅猛发展，成为我国沟通国内外的重要桥梁和融入经济全球化的战略通道，有力地保障了经济社会的持续健康发展。截至2008年年底，全国拥有港口生产性泊位3.1万个，是1949年的193倍，内河航道通航里程12.3万公里，是1949年的1.7倍；海运船队运力规模跃居世界第四位，轮驳船艘数和载重吨分别为1949年的41倍和310倍；全国港口货物吞吐量连续六年稳居世界第一，港口集装箱年吞吐量于2007年首次突破1亿标箱。
新中国成立以来，我国海事管理机构的发展经历了港务监督管理模式、“海监局”管理模式和“海事局”管理模式三个阶段，目前全国共有20个部直属海事机构，26个省(自治区、直辖市)和1个建设兵团建立了地方海事机构，“统一政令、统一布局、统一监督管理”的水上安全监督管理新体制最终形成。
新中国成立初期，我国海上救助事业一片空白；如今，沿海水域已初步形成海空立体救助体系。目前，救捞系统拥有71艘专业救助船舶，这些新造大型救助船可在12级风条件下安全航行；另外还有12架救助飞机。
民航年客运量从1万人次到1.92亿人次
新中国成立初期的1950年，中国民航只有7条国内航线，通航国内8个城市。中国民航的运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别是157万吨公里、1万人次和767吨。2008年，中国民航全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到376亿吨公里、1.92亿人次和407万吨。
到2008年年底，中国民航拥有160个民用运输机场，定期航线总数已达1532条，内地通航城市有150个，国际通航城市达104个。中国民航全行业拥有运输飞机1259架，拥有世界上各型先进的运输飞机。
邮政行业年业务收入增至960亿元
解放前，全国仅有邮政局所2.6328万处，全国不少地区的邮运只能靠马运人扛。2008年，邮政行业拥有营业网点6.9万处、从业人员97.3万人；全国邮路总数2.1万条，总长度(单程)369万公里；实现了航空、铁路、公路、水路等多种运输手段的综合利用。
新中国成立以来，邮政行业总体保持快速增长的态势，邮政行业年业务收入从1950年的6209万元增至2008年的960亿元，增长了1546倍，年均增长13.5%。
