【内蒙古】内蒙古高路公司：“高”歌猛进唱发(3)
辛亥革命网 2008-12-25 00:00 来源：中国交通新闻网 作者：中国交通报 查看：
呼集老高速公路边坡绿化。
高标准建设
在国道110线呼集老段旧路改建项目中，集宁区有5公里属于一级公路，其中两个互通立交（榆树湾立交和工农大街立交）与城市道路相交，每天过往车辆达5000辆次左右，更为严重的是与北京-包头-兰州铁路相交，每五分半钟过一列车，每天有200多列车通过。跨铁路桥梁施工安全可靠性要求高，计划实施准确性要求强，安全防护措施要求必须到位。呼铁局、集宁铁路分局要求必须在铁路畅通无阻的情况下才能施工。建设者们采取了国内较为先进的“百吨箱梁安装”（现场直接浇注）的办法，并制定科学的应急预案，精心施工。同时制定科学合理的施工进度计划，保障跨铁路结构施工顺利进行。
2007年，该公司勇挑全区公路建设主力军的重担，完成公路建设投资39.35亿元。开工建设了国道110线呼和浩特至老爷庙旧路改扩建、临河过境高速公路、包头至树林召高速公路等六大工程。其中，国道110线呼和浩特至老爷庙旧路改扩建工程及国道210辅线阿苏段已完工通车，国道304线鲁北至霍林郭勒公路、省道203线乌兰浩特至零点、零点至阿尔山一级公路项目进展顺利，分别完成了全部投资的53.26%、22.64%、13.31%。项目建成后，将有力地拉动地方经济增长。
在建设中，该公司高度重视工程质量和廉政建设，强化项目进度管理和质量管理，层层建立工程质量责任制，积极做好项目储备和资金筹措工作。高速公路和二级公路建设严格按照“00957”标准和“009012”标准，并引进检测指标符合率等硬性指标，工程质量优良率均达到100%。特别是建立了工程质量责任追究制，与项目签订责任状，若因组织管理原因完不成任务者，直接责任人就地免职。
从2006年开始，按照自治区交通厅公路建设的总体规划，内蒙古高路公司就全力承担起全区公路建设主力军重任，坚持“重点东移、打通西线、南接北开”的基本建设原则，全面转入大规模公路建设。在短短的3年内，该公司开工建设的重大公路项目达到9个，投资概算达138.53亿元，合计里程931.24公里，其中高速公路125公里、一级公路271公里、一级一幅公路458公里、二级公路77.24公里。
为响应自治区政府提出的振兴东部地区经济，缩短东西部差距的号召，站在内蒙古公路建设发展最前沿的内蒙古高路公司，深知责任重大，积极推进公路建设向东部地区倾斜，国道304线鲁北至霍林郭勒一级公路、省道203线乌兰浩特至零点公路、白音华至霍林郭勒一级公路等一批拉动东部地区发展的“致富”路相继开工。截至目前，该公司已在东部地区开工建设5个项目，投资概算达87.33亿元，占公司总投资概算的63.03%，项目建设里程达534公里。3年来，该公司共完成公路建设投资97.91亿元，直接拉动自治区GDP增长146.8亿元，拉动相关产业的产出达326亿元。特别是“重点东移”战略的实施，进一步缩小了内蒙古东西部交通差距，有力地助推了东部盟市经济的全面提速。
