孙中山与马尾船政二三事

辛亥革命网 2016-05-10 13:51 来源:福州晚报海外版 作者:赖晨 查看:

马尾船政局是近代海军及航空事业的发源地,它更是孙中山青年时代想当海军的理想之地,他曾想到马尾船政学堂求学。辛亥革命后,他曾以原国家元首身份访问过马尾船政局。

  马尾船政局是近代海军及航空事业的发源地,它更是孙中山青年时代想当海军的理想之地,他曾想到马尾船政学堂求学。辛亥革命后,他曾以原国家元首身份访问过马尾船政局,一方面是宣传民生主义;另一方面则是关心中国舰船制造工业的发展。

  向往之校

  1866年,孙中山诞生了;同年,左宗棠开始在马尾筹办船政。船政学堂从一开始就向广州、香港招收聪明少年入学,攻读造船、驾驶等学问,每年船政学堂的招生广告贴满广州、香港的大街小巷。福建水师司令张成是广东南海人,福建水师督带吕翰是广东鹤山人,甲午英雄邓世昌是广东番禺人,广乙舰管带林国祥是广东新会人,超武舰管带叶富是广东东莞人,平远舰管带李和是广东三水人,振威舰管带黎家本是广东佛山人……

  孙中山少年时理想远大,立志救国,对船政学堂向往已久。1884年,孙中山年满18周岁,在香港皇仁书院读书,恰逢船政学堂来香港招生,他毅然报名。8月,中法马江海战爆发,位于马尾的造船厂和10多艘军舰被敌人毁坏,这直接影响了船政学堂当年的招生。

  当时中英文的报纸刊登中法马江海战中,中国官兵伤亡惨重,但无人救治。出于对受伤官兵的同情,孙中山下定决心学习医学。1886年,他到广州,进入博济医学院附设医科学校。孙中山后来曾说:“以医也救人之术也。”

  访问起因

  1912年4月1日,孙中山正式解除临时大总统职务。4月6日,孙中山参观了江南机器制造局。当时有报道说,孙中山和女儿孙金琰、孙金琬、儿子孙科以及胡汉民、汪精卫等人,“驾莅制造局……观察各项机器及查阅制造各种军械”。随后在海军总长刘冠雄及海军总司令陪同下,参加海军事务处举行的“西式茶点茗谈”。会后,海军部又备西式宴席款待。首座为孙中山及其两个女儿。陪座有蔡元培、张心如、唐绍仪(总理)、摩根(江南机器制造局总工程师)、于佑任、陈其美、胡汉民、毛仲芳、汪精卫、林子超(林森)、孙科等人。

  海军总长刘冠雄在孙中山解职临时大总统后即邀请他参观中国两大制造舰船的军工企业,即江南机器制造局和马尾船政局。

  刘冠雄(1861-1927),字子英,福建福州人,福建船政学堂第三届出洋生,甲午战争时任北洋海军“靖远”军舰帮带(副舰长)。后出任“海天”号军舰管带(舰长)。1904年刘冠雄驾驶“海天”号军舰,途中遇雾在顶星岛触礁沉没,畏罪几欲轻生。后因北洋大臣袁世凯奏保,获准免罪,仅以革职了事。从此他投靠了袁世凯并得到信任。辛亥革命后,他任南京临时政府的海军顾问,袁世凯当上临时大总统后就任命他为海军总长。婉辞“万岁”

  4月17日晚上8点左右,孙中山在上海码头登上招商局的“泰顺”号兵舰,18日凌晨开船。20日早晨抵达闽江口。当孙中山乘“泰顺”号兵舰从上海南下福州时,马尾船政局派遣“元凯”号兵舰前往马祖迎接护航。

  20日早晨,孙中山乘坐的“泰顺”号兵舰到达闽江口,福建都督孙道仁派代表陈恩焘到闽江口等候迎接。20日早晨,轮船过连江县长门时,礼台上悬挂国旗和万国旗,并放礼炮21响,兵士礼服整队行举枪礼。上午11点,“泰顺”号兵舰停靠马尾码头后,孙道仁、马尾船政局局长沈希南(即沈颋清)等官员以及船政局员工与群众先期云集在罗星塔等候。孙中山在船上接见了各级官员。

  他看到从省里来迎接的人多,遂决定先进城。当他准备下船时说:“刚才江面小船有‘欢迎孙大总统’、‘孙大总统万岁’的纸旗,太不成话。共和国的总统卸任后就是平民了,怎么还可称总统?至于‘万岁’两个字,本是封建专制皇帝硬要手下官民称他的。我们革命先烈为了反抗‘万岁’牺牲了多少头颅?我如接受这个称呼,如何对得起许多先烈呢?如不取消,我不能熟视无睹,我决不下船。”孙道仁惊惶谢罪,连忙叫随行人员把那些纸旗都改为“欢迎孙中山先生”。这样,孙中山才走出舱门,换乘“甲板”船到福州市的南大门——南台。孙中山随即在城区进行了一系列的活动,如接见黄花岗烈士家属、发表演讲、题词等。20日晚上,孙中山在福州城内的广东会馆(今仓山第二中心小学校内)休息。

  21日午后,在孙道仁等官员的陪同下,孙中山一行乘船经19公里水路,向马尾船政局出发。

  参观船政

  21日下午2点多,孙中山一行重返马尾,莅临船政局参观。

  马尾船政局早在4月15日就收到了海军总长刘冠雄的电报,连日来紧急筹划,已经做好了欢迎孙中山来访的准备。

  马尾船政在1907年因经费困难而停办。1911年,清朝海军部的刘冠雄曾计划整顿恢复,但因时局动荡而作罢。1912年2月,马尾船政局改归福建省管辖,更名为福州船政局。第一任局长为船政学堂第一届留英学生林颖启(未就任),接任者沈希南,他是以造船专家被起用为马尾船政局局长。沈希南是沈葆桢的孙子(长子沈玮庆的第五子)。他是福建船政学堂驾驶班第十四届毕业生,曾留学英美,获造船、桥梁工程师职称。

  在正副船政局长沈希南、何品璋的引导下,孙中山一行由铁水坪登岸,参观了船槽及轮机、锅炉、拉铁、铸铁、铁胁、电灯各分厂,继至工程处小憩并接见了在局人员。

  马尾船政局在储才馆(海军所建的宾馆、俱乐部、招待所)设宴招待孙中山一行。福建都督孙道仁、福建警察总监彭寿松等70多名福建厅局级官员出席了宴会。沈希南首起朗读颂词。

  接着孙中山发表答词。孙中山的发言提到船政缔造艰难,但管理完善,成船不少,称赞船政“足为海军根基”。他回忆甲申、甲午二战役的失败,清廷日渐腐朽,现在光复故地,建立民国,应该振兴船政,扩展海军,使中国能跻身于世界强国之列。其间,他表达对马尾船政局领导沈希南的殷切期望。他说,“沈局长曾经到欧美学习过造船,一定能称职。且马尾船政是其祖父创办的,沈局长一定能继承遗志,奋发图强,兴船政,扩海军,让民国海军与列强并驾齐驱,在世界上成为一等强国。”孙中山致辞毕,在座者都欢呼鼓掌。

  21日当晚,所有与会者一起送孙中山登船,候潮开驶。22日清晨,孙中山乘船赴粤。遗憾的是,由于时间匆促,尚有马尾船政局的石船坞等处,孙中山未及遍览。

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