中国铁路60年建设成就斐然(4)
辛亥革命网 2010-08-17 00:00 来源：北京周报 作者：兰辛珍 查看：
辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,中国经济的快速发展使得铁路建设加快，在过去的60年里，中国铁路建设里程翻了近四倍，而且向快捷、方便、舒适的方向发展。2008年底，中国
按照中国政府的规划，高速客运铁路是今后发展的重点。吕长青说，通过建设客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造，要初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络。目前中国还有13000公里铁路没有提速，这些铁路将被进行改造，使得最高时速达到200公里以上。
资源运输专线也是建设重点，特别是煤炭的运输。中国政府将重点围绕山西、内蒙、陕西、贵州等十大煤炭外运地区的运输需求，在建设客运专线等相关线路的同时，加快煤运通道建设和既有线扩能改造力度，形成运力强大、组织先进、功能完善的煤炭运输系统。
中国还将加强港口和口岸后方通道建设，用铁路把这些港口和口岸与内地市场连接起来。同时还将加强东中西部通道建设，扩大西部路网覆盖面，开辟西南、西北进出境国际通道。
为了达到这些目的，中国政府在去年11月通过了在未来三年投入2万亿元的铁路投资计划。
附：中国铁路60年建设大事记：
1952年，成渝铁路建成，这是新中国成立后建设的第一条铁路。
1953～1957年的第一个五年计划期内，西部地区首次开通铁路，先后建成的新干线有：成都至重庆、天水至兰州、来宾至凭祥、宝鸡至成都等铁路。
1957年，建成了长江上第一座铁路桥——武汉长江大桥。
1958～1962年的第二个五年计划期内，铁路建设以中国北部为主，先后建成的新干线有：包头至兰州、北京至承德、兰州至西宁等铁路。
1958年宝成铁路开通，这是中国的第一条电气化铁路。
1970年7月成都至昆明铁路建成，是中国铁路网中的重要干线，改善了西南少数民族地区的交通状况。
1983年京秦铁路通车，这是中国新建的第一条双线电气化铁路。
1992年大秦铁路全线贯通，大秦铁路是中国第一条重载列车线路，第一条实现微机化调度集中系统线路；第一条采用全线光纤通信系统的线路，科技含量达到了国际水平。大秦铁路股份有限公司于2006 年8 月在上海证券交易所上市。
1994年，广深铁路建成，这是中国第一条准高速铁路。广深铁路股份有限公司于1996 年5 月在香港和纽约上市，是目前中国唯一一家在境外上市的铁路。
2006年7月1日，世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路——青藏铁路提前一年建成通车。
2008年4月18日，京沪高铁正式开工，此前，武汉到广州、郑州到西安等20多条时速200—350公里的客运专线和城际铁路相继开工建设，新建设的高速铁路规模达到8000余公里。
2008年7月，京津城际铁路开通，这是时速最高的铁路，时速最高超过了每小时350公里。是中国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路。
