中交二航局:改革铸就中国造桥“梦之队”(4)

辛亥革命网 2008-12-03 00:00 来源:人民网 作者:刘工践 查看:

辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,2008年,中国乃至世界桥梁史,揭开崭新一页。这是改革开放,践实科学发展观的又一丰硕成果。 ,中交二航局:改革铸就中国造桥“梦之队”,

  “建造一流大桥,实现创新超越”,潜移默化深入到了每个职工的心灵深处。与一大批跨国建筑公司和高校科研单位合作,尊重知识、钻研技术的风气迅速形成;开展创建学习型项目部、文明工地、党员示范工程、青年文明号等活动,蔚然成风;现场调研、方案优化、技术交底、技术攻关、施工组织中向设计、监理学习,在工地举办项目经理培训班、桥隧研究生班、专题技术讲座等。

  除在实践中学习外,二航局通过在职学习,脱岗培训等形式,使75%的职工具有了大专以上学历,在职攻读研究生的人数达116人,还有32名职工通过在职学习取得了研究生学历。二航局从标准化、规范化、精细化入手,强化质量管理,为科技创新提供了配套和保证。大力实施“12345工程”即:“坚持以顾客为中心”一个中心;打造“信息化”、“一体化”两个科学的管理平台;开展“科技、管理、机制”三位一体创新体系;倡导“以市场为导向,以质量、安全为重点,以人才、技术为保障,以效益和可持续发展为落脚点”的四个基本理念;落实“建一项工程,树一座丰碑,育一批人才,交一方朋友,拓一片市场”的“五个一”项目管理目标。正是管理、机制的创新,有力地促进了科技的创新。

  强化激励机制,薪酬向攻克关键技术的岗位人才倾斜。2004年,以王海怀为首的领导班子实施“千万工程”,即对全局1500左右关键技术、管理岗位的人才,分层次动态管理,每年投入1000万元实施岗位津贴。分配机制的突破,为创新注入新的活力。

  历时四年半的建设期间共获得了250多项技术创新成果,形成了9大系列自主核心技术,创造了多项世界第一。2003年11月14日,在沉寂千年的杭州湾海床上,当打下了杭州湾跨海大桥第一根钢管桩时,指挥部专门为大桥建设者们开了庆功宴。时任宁波市委常委、大桥总指挥王勇,斟酒举杯时不禁热泪盈眶:“感谢二航局,是你们把我们多年的建桥梦想付诸成实际行动”.

  历时五年多的苏同大桥攻克了10余项世界级关键技术难题。国家交通部总工程师凤懋润说,“苏通大桥将成为中国由桥梁建设大国向桥梁建设强国转变的第一个标志性建筑。”江苏省委书记梁保华视察苏通大桥时称赞:“二航局真了不起!”

  春色明媚,阳光熙和。今年五一国际劳动节的上午,在凝聚二航人智慧和汗水的跨海杭州湾大桥上,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝接见了二航局局长王海怀和他的战友们,勉励他们为人民造更多的更好的桥梁。

  幸运的二航人,高举奥运盛火,迈者矫健的步伐,通过了自己亲手建造的两座世界第一的大桥。

  在科学发展观的指引下,他们没有停步。

  改革开放的源头活水,为中国的桥梁建设事业注入了勃勃生机。

  中国建桥“梦之队”,饱蘸激情、浓墨重彩正书写着更大辉煌!(人民网12月03日电)

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