【山西】山西高速“零”的突破——太旧高速公(2)
辛亥革命网 2008-12-30 00:00 来源：中国交通新闻网 作者：中国交通新闻网 查看：
辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,改革开放30年来，山西交通运输的大发展，打破了阻碍山西经济发展的壁垒，打通了走出山西走向全国走向世界的通道，山西公路建设特别是高速
太旧路旧关省界迎宾亭。
修路：铸就太旧精神
巍巍太行作证，滚滚黄河高吟。1993年6月，山西人民的千年梦想终于在太旧高速公路建设大军隆隆的炮声中揭开了新的一页。太旧高速公路建设全面启动！
然而，修路之难，难于上青天！太旧高速公路全长144公里，有122公里路段穿行在太行山腹地的崇山峻岭之中；30亿元人民币的投资相当于全省半年的财政收入……其建设困难之大，投入资金之巨，在山西建设史上是空前的。先后百余次引资、合资谈判，均未能如愿……
关键时刻，山西三千万父老乡亲齐心协力，众志成城，描绘了一幅气势磅礴的画卷：为了太旧路，山西省委、省政府披肝沥胆、呕心沥血，以“卖掉省委大楼，也要修建太旧高速公路”的气概，顶住了方方面面的压力；为了太旧路，全省人民有钱的出钱，有力的出力，舍小家，顾大家；为了太旧路，沿线群众拆新房、迁祖坟、献良田，像当年战争年代支前那样支援太旧路建设；为了太旧路，5万名建设者冒酷暑、战严寒，流血流汗，倾心竭力，有的甚至献出了宝贵的生命。如果说太旧路是晓风中的号角，那么太旧路的建设过程就是全省自上而下在改革开放的大好形势下艰苦奋斗、开拓进取的缩影。
1996年6月25日，山西第一条高速公路--太旧高速公路全线通车，实现了“5年工期3年完”、“概算不突破30亿元”、“质量创全国一流”的三大目标。特别是在太旧高速公路建设过程中孕育的“自力更生、艰苦奋斗、不屈不挠、勇于奉献”的太旧精神则是山西人民改革开放的无价之宝，激励着一代又一代三晋儿女建功立业，兴晋富民……
