革命军四支航空队震慑晚清政府
辛亥革命网 2011-07-25 00:00 来源：信息时报 作者：王静 蔡胜龙 查看：
辛亥革命前，孙中山游历海外宣传和组织国民革命，他目睹世界上第一架飞机的制成升空到飞机第一次被应用于空战投弹，逐渐形成“航空救国”的理念。在他的倡导下，革命党人在辛亥革命期间建成四支航空队，震慑晚清政府，其中华侨革命飞机团是拥有飞机最多的航空队，中国近代航空事业在此蹒跚起步。
革命军四支航空队
华侨飞机团
1911年9月，同盟会委派革命党人梅培筹建华侨革命飞机团，号召华侨出钱出力。随后，同盟会在报名应征的华侨青年中，挑选22人为飞机团成员，以美国华侨著名飞行家谭根为统领，李绮庵、余夔为助手。洪门筹饷局又以年薪1万美元的待遇，聘请美国飞机修理专家威尔霍斯（Wilcox）为飞机装配工程师。华侨革命飞机团就此正式成立，全团共23名成员，除威尔霍斯外，全都来自广东。
冯如航空队
冯如与助手在回国后制造的飞机前合影
1911年2月，刚获得飞行冠军的冯如谢绝美国方面的高薪聘任，带着助手及两架飞机回国。武昌起义爆发后，广东宣布独立成立军政府，冯如参加革命军，被任命为广东军政府飞机队队长，当时飞机队共有两架飞机，一架为冯如从美国带回，另一架是经他半年努力，在广州城外燕塘自制而成。冯如原拟驾机北上作战，后因清王朝垮台而终止。
湖北军政府航空队
成立于1911年11月，刘佐成任队长，有法国制造的“桑麻”式飞机两架。1911年2月法国飞行员环龙带两架飞机到上海做飞行表演，后两架飞行辗转至武昌都督府，湖北军政府航空队在此基础上成立。当清军与革命军在湖北激战时，黎元洪曾多次与孙中山电文往来，托其购买飞机。
上海军政府航空队
成立于1911年12月，厉汝燕任队长，装备奥地利制造的爱次去（Etrich）单翼飞机两架。后来这两架飞机移交给南京临时政府，组成卫戍司令部交通团内的飞行营。该团团长为邓质彝，副团长为厉汝燕、刘佐成，飞行营营长为李宝浚。南京卫戍司令部交通团的飞行营是我国第一支有正规建制和番号的飞行队。1913年7月航空队解散，两架飞机并入陆军第3师，并成立飞行教导队，后又划归南苑航空学校。
